随着NISSAN确认进军2015 FIA World Endurance Championship（WEC、世界耐久锦标赛），并在日前发表前轮驱动设定的GT-R LM Nismo赛车后，另外一家日本车厂也接连公开新赛车以及车手阵容，即为TOYOTA Racing厂队且更目标以2015 TS040 Hybrid LMP1赛车，再攻下2015 WEC总冠军。
在WEC赛事中，相信不少人印象最深刻的就是在6月举办的24 Heures du Mans（利曼24小时耐力赛），但其实除了这场在英国银石赛道举办的赛事外，WEC其实还有另外7站赛事，而总归后2014年LMP1组别的总冠军还是由TOYOTA所拿下并夺得289的总积分，比起AUDI的244的积分还高出许多。不过因为2015 WEC大家的目光都会继续投向6月13-14日的24 Heures du Mans赛事，因此TOYOTA Racing厂队的目标不仅要卫冕2015 WEC LMP1组别总冠军，更要在这站赛事夺得更好的成绩，才能打败AUDI Sport Team Joest厂队的R18 e-tron quattro赛车扬眉吐气。所以2015年的TS040 Hybrid LMP1赛车，依然维持中置V8自然进气引擎，以及搭配两具电动马达的Hybrid复合动力系统配置。
就单TS040 Hybrid LMP1赛车上所搭载的V8汽油引擎，即具备513hp马力输出，结合前、后各一具电动马达的辅助下，综合马力更可达986hp。而面对2015 WEC LMP1组别的混战，TOYOTA Racing依然与2014年相同推出两辆TS040 Hybrid LMP1（车号分别为1、2号）应战，车手则分别为Anthony Davidson、Sebastien Buemi、Kazui Nakajima，以及二号车的Alex Wurz、Stephane Sarrazin和Mike Conway。
